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de limiter les pertes de puissance lors des fortes sollicitations et d'augmenter la fiabilité des préparations moteur
🔧 Pourquoi choisir un capteur 4 bar
l'embrayage conserve un confort de conduite similaire à celui de l'origine
Le GT1856V est conçu avec une sortie d'échappement 3 trous identique à celle du turbo VB d'origine
Une solution simple
Turbo GT2060V Hybride 300ch pour TDI – Base VB Neuve – Plug & Play Bride 3 Trous – Option Roulements NOUVEAU de limiter les pertes deLe turbo GT2060V hybride est une solution idale pour les prparations TDI haute performance souhaitant atteindre jusqu 300 chevaux avec seulement 2. 5 bars de pression. Conu partir dune base turbo VB neuve, il offre un excellent compromis entre puissance, fiabilit et ractivit. Grce sa conception optimise, ce turbo hybride GT2060V permet daugmenter significativement le dbit dair tout en conservant une bonne monte en charge (spool rapide), ce qui le rend
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