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Komplettprojekt in eigener Sache - der Scooter+Service Alltagsracer 2007 mit wassergekühltem Motorkonzept und Superlow Fahrwerk - an dieser Vespa 50 N testeten wir unsere Vespa Scheibenbremse Scooter & Service im Straßenbetrieb
Vespa Sprint Neuaufbau mit individueller Rawstyle Lackierung
Superlow Series Custom Vespa mit GS 160 Seitenhauben
müssen verbreitert werden
um einen Kontakt von Reifen und Gabel bei Vollbremsungen auszuschließen
Vespa 125 Rawstyle galerie Komplettprojekt in eigener Sache -In Asien restaurierte Vespa 125, die in unserer Vespa Werkstatt ein komplettes technisches Upgrade mit 244ccm Quattrini Motor, Superlow Fahrwerk und 12V Gleichstrom Elektrik erhalten hat Rawstyle Lackierung auf Basis des vorhandenen Lacks.
US$ 24.00
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