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Wir entschieden uns für ein Motortuning Konzept auf Basis eines Parmakit W-Force Zylinders mit 153ccm in Verbindung mit unserem hauseigenen Smallframe Evo Rennauspuff und Keihin PWK 35 Vergaser - mit den entsprechenden Bearbeitungen und Anpassen der Steuerzeiten entstand ein sehr druckvolles
Das Flanschteil ist in verschiedenen Innendurchmessern verfügbar
Motorgehäuse PINASCO PX200 Master schwarz pulverbeschichtet
Sprint usw
Vespa Wideframe Umbauprojekt im Kundenauftrag - Karosse komplett umgebaut für die Aufnahme eines PX 200 Motors
Custom Vespa Sprint 221 Superlow galerie Wir entschieden uns für einSuperlow Projekt auf Basis einer SEHR schlecht erhaltenen Vespa Sprint: PX Sprint Frame Conversion!
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