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Zusammen mit dem BGM Pro Stoßdämpfer hinten besitzt die PS 240 definitiv die besten auf dem Markt erhältlichen Vespa Stoßdämpfer - gerade auf unebenen Landstraßen oder beim Bremsen vor Kurven tun sich dem engagierten Vespa Fahrer neue Welten in Sachen Fahrwerks-Stabilität und Handling auf - Vespa Tuning at its best
Auf Basis des Quattrini C 200 Motorgehäuses mit passender Quattrini Kurbelwelle und 200ccm Zylinderkit enstanden diese beiden Vespas zeitgleich in unserer Hamburger Vespa Werkstatt
Vespa PX-VNB Conversion mit Quattrini 244ccm Motor in der Piaggio-Farbe Avorio 909
Bei diesem Vespa Projekt hatten wir den Auftrag
S&S Kotflügel für Cosa Superlow
Vespa Sprint 250 Rawstyle galerie Zusammen mit dem BGM ProNeuaufbau einer originalen Vespa Sprint mit Quattrini Motor und Superlow Fahrwerk.