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La lavorazione del carter NON è necessaria
BETA EIKON 50 LC 50CC 2002 10 M
Attenzione: Il punto di serraggio dovrebbe essere compreso tra 0
APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999 APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI) BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI) BENELLI K2 50 LC (MINARELLI) BETA EIKON 50 2T LC BETA ARK 50 LC DRR DRX 90 2T LC ITALJET DRAGSTER 50 2T LC MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T LC MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T LC euro 2 MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T LC MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2 MBK MACH G 50 2T LC MBK NITRO 50 2T LC YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1 YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2 YAMAHA JOG RR 50 2T LC euro 2 BETA EIKON 50 MALAGUTI F 12 50 PHANTOM LC MALAGUTI F 15 50 H2O FIREFOX YAMAHA JOG 50 LC RR BENELLI K2 50 LIQUID COOLED MBK NITRO 50 H2O MBK NITRO 50 H2O dal 1996->
Disponibile con leve standard e "Shorty"
SC-16100219 Supporto pedalina freno Scar Suzuki / Yamaha rosso MANUBRI ACCESSORI La lavorazione del carter NONSCAR nota, tra l'altro, per le famose pedane in alluminio con denti in acciaio, ma produce anche numerose parti del telaio e del tuning in alluminio, titanio e carbonio di qualit superiore. Staffa del pedale del freno (freno posteriore). Alluminio fresato a CNC. Look elegante, stabile e funzionale. Scar partner di molti piloti e team professionisti e garantisce prodotti ad alte prestazioni e di alta qualit.
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